Конвейерная лента, которую демонтируют с транспортеров предприятий в рамках регламентной замены (в соответствии с рекомендациями завода-производителя, например), часто в значительной мере сохраняет большую часть своих основных эксплуатационных характеристик, таких как износостойкость и разрывное усилие. При этом стоимость ее в два и более раз ниже, чем новой. Поэтому, в ряде случаев такой выбор является предпочтительным в условиях ограниченного бюджета, поскольку на тяжело нагруженных линиях бывшая в употреблении транспортерная лента европейского производства сохранит работоспособность заметно дольше, чем новая и недорогая производства КНР или даже отечественного. Конечно, это справедливо для конвейерных лент с минимальным износом, которые были сняты с оборудования в соответствии с графиком замены комплектующих. Иногда они даже визуально практически неотличимы от новой.
Однако, при многих очевидных преимуществах, не следует забывать о таких факторах, как старение резины, потеря ее свойств вследствие воздействия атмосферы, ультрафиолета, перепадов температуры и т.п. Поэтому использование на ответственных участках транспортировочной системы тех конвейерных лент, которые несколько лет находились в эксплуатации (пусть даже при минимальной загруженности), всегда лучше рассматривать как вынужденную и временную меру.
Впрочем, даже в том случае, когда имеются серьезные повреждения либо высокая степень изношенности, возможны варианты использования не по целевому назначению. В этой статье мы постараемся подробно разобраться, где используется конвейерная лента бу, и насколько это целесообразно в каждом случае.
Если резинотканевый тяговый каркас не имеет серьезных повреждений (сквозных прорезов, прорывов и т.п.), наиболее очевидное решение - повторное применение на конвейере. Разумеется, такой транспортер должен перемещать груз с меньшей интенсивностью, и сам тип перемещаемого материала должен быть менее агрессивен к резиновому слою рабочей поверхности. Например, лента транспортера, изначальное назначение которого было перемещение высокоабразивного материала (гранит, щебень, отходы металлургического пр-ва), либо транспортировка горячего песка или заготовок, может быть использована для подачи вторсырья на перерабатывающее оборудование, перемещения пиломатериалов, глины на кирпичных заводах и так далее.
В целом, такой вид повторного использования довольно очевиден, и не нуждается в подробных комментариях.
Из практики работы нашего предприятия, область применения ограничивается только фантазией заказчика. Кроме выстилки коровников, свинарников и конюшен, у нас заказывают б/у транспортерную ленту для пулеулавливателей в тирах, изготовления детских качелей, канализационных мембран, и даже кресел-качалок (впрочем, последний замысел так и не был реализован).
Конвейерную ленту большой толщины (более 8 мм) можно разделить (расслоить), что особенно выгодно при использовании ее в качестве напольного покрытия. Либо, в силу своей жесткости, она может являться отличным ограждением для клумб и грядок на приусадебных участках.
Резюмируя все вышесказанное, б/у резинотканевая лента – хороший материал для:
Практически любое производство может найти применение для такого материала в своей хозяйственной деятельности.