Ролики конвейерные

Конвейерные ролики Стандартный вариант исполнения: толщина стенки 3-3,5 мм;  Уплотнение: двубортный армированный манжет/лабиринтное уплотнение; Корпус подшипника: стальной. Возможны варианты исполнения с корпусами подшипника из чугуна либо из композитного материала.

Роликоопоры конвейерные Желобчатые роликоопоры. Подвесные (гирляндные) роликоопоры. Амортизирующие роликоопоры. Дефлекторные роликоопоры. Центрирующие роликоопоры. Прямые роликоопоры.

Ролики ленточных конвейеров являются одним из основных элементов ленточных транспортеров.

Конвейерные ролики (роликоопоры, конвейерные валы) – составные части конвейера предназначенные для создания опоры ленты на участке между концевыми барабанами транспортера. 

Ролики для ленточных конвейеров состоят из трех основных составляющих:

• Корпуса - представляющего собой часть изделия, отвечающего за передвижение груза, изготавливается преимущественного из стали и алюминия;
• Вала (оси) – производимого из стали и проходящего через центр корпуса;
• Подшипника – соединяющего шпиндель с корпусом, давая ему возможность свободно вращаться вокруг оси.

Виды конвейерных роликов:

• Гладкие – обладают высокой прочностью и устойчивостью к повреждениям, отличный вариант для транспортировки массивных грузов.
• Дефлекторные  – предназначены для предотвращения схода ленты с конвейера
• Амортизирующие  – обеспечивают защиту ленты от ударных нагрузок.

Роликоопоры представляют собой металлоконструкции, к которым крепятся конвейерные ролики. Изготавливают роликоопоры трех видов: легкие, средние и тяжелые.

По расположению на конвейере ролики делят на верхние (для опоры грузонесущей ветви ленты) и нижние (для опоры обратной ветви ленты). Верхние роликоопоры бывают прямыми (для плоской формы ленты) или желобчатыми (для желобчатой формы ленты).

По назначению ролики делятся на рядовые (линейные) и специальные. Рядовые предназначены для поддержания ленты и предания ей необходимой формы (желобчасти). Специальные ролики также выполняют ряд дополнительных функций: 1 – центрирующая, 2 – амортизирующая, 3 – очистительная, 4 – переходная.

• а) прямой конвейерный ролик для верхней ветви ленты;
• б) желобочный конвейерный ролик для верхней ветви ленты;
• в) амортизирующий конвейерный ролик для верхней ветви ленты;
• г) прямой конвейерный ролик для нижней ветви ленты;
• д) очистной (дисковый) конвейерный ролик для нижней ветви ленты;
• е) желобочный конвейерный ролик для нижней ветви ленты.

Конвейерные ролики выпускают трех типов: тяжелые, нормальные и легкие. Конструктивное исполнение роликов может быть различным и определяется в основном типом подшипников, способом их уплотнения и смазкой. Для предания роликам амортизирующих свойств их футеруют резиной (обрезинивают) или покрывают упругой секционной оболочкой, заполненной пористым наполнением или воздухом. Оболочка может быть выполнена из резины или кордовой ткани.

Типоразмерный ряд роликов принятый в качестве унифицированного ряда для всех конвейеров, который содержит девять основных типов роликов, указан в таблице 1.

Цены на конвейерные ролики