Производим конвейерные ролики и роликоопоры всех типов, в том числе усиленные для тяжелых условий эксплуатации, из нержавеющей стали, разборные, для рольгангов и т.п.
Кроме стандартных решений, производим транпортерные ролики по чертежам либо эскизам заказчика.
Стандартный вариант исполнения: толщина стенки 3-3,5 мм;
Уплотнение: двубортный армированный манжет/лабиринтное уплотнение;
Корпус подшипника: стальной.
Возможны варианты исполнения с корпусами подшипника из чугуна либо из композитного материала.
Ролики ленточных конвейеров являются одним из основных элементов ленточных транспортеров.
Конвейерные ролики (роликоопоры, конвейерные валы) – составные части конвейера предназначенные для создания опоры ленты на участке между концевыми барабанами транспортера.
Ролики для ленточных конвейеров состоят из трех основных составляющих:
Роликоопоры представляют собой металлоконструкции, к которым крепятся конвейерные ролики. Изготавливают роликоопоры трех видов: легкие, средние и тяжелые.
По расположению на конвейере ролики делят на верхние (для опоры грузонесущей ветви ленты) и нижние (для опоры обратной ветви ленты). Верхние роликоопоры бывают прямыми (для плоской формы ленты) или желобчатыми (для желобчатой формы ленты).
По назначению ролики делятся на рядовые (линейные) и специальные. Рядовые предназначены для поддержания ленты и предания ей необходимой формы (желобчасти). Специальные ролики также выполняют ряд дополнительных функций: 1 – центрирующая, 2 – амортизирующая, 3 – очистительная, 4 – переходная.
а) прямой конвейерный ролик для верхней ветви ленты;
б) желобочный конвейерный ролик для верхней ветви ленты;
в) амортизирующий конвейерный ролик для верхней ветви ленты;
г) прямой конвейерный ролик для нижней ветви ленты;
д) очистной (дисковый) конвейерный ролик для нижней ветви ленты;
е) желобочный конвейерный ролик для нижней ветви ленты.
Конвейерные ролики выпускают трех типов: тяжелые, нормальные и легкие. Конструктивное исполнение транспортерных роликов может быть различным и определяется в основном типом подшипников, способом их уплотнения и смазкой. Для предания роликам амортизирующих свойств их футеруют резиной (обрезинивают) или покрывают упругой секционной оболочкой, заполненной пористым наполнением или воздухом. Оболочка может быть выполнена из резины или кордовой ткани.
Типоразмерный ряд роликов принятый в качестве унифицированного ряда для всех конвейеров, который содержит девять основных типов роликов, указан в таблице 1.
Диаметр ролика dр, мм. | 63 | 89 | 108 | 133 | 159 | 194 | 194 | 219 | 219 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Диаметр оси dо, мм. | 15 | 17 | 18 | 20 | 25 | 30 | 40 | 45 | 50 |
Номер подшипника | 202 | 260803 | 260803 | 260804 | 260805 | 260805 | 7308 | 7309 | 731 |
Тип ролика | 0 | I | II | III | IV | V | VI | VII | VIII |
Габариты, DxL | Цена за шт., грн с НДС |
---|---|
108×1150 | 864 |
108×250 | 402 |
108×320 | 426 |
127×1150 | 1044 |
127×1400 | 1116 |
127×250 | 468 |
127×500 | 624 |
127×600 | 672 |
133×1150 | 1080 |
133×1400 | 1152 |
133×250 | 528 |
133×310 | 564 |
133×380 | 612 |
133×430 | 588 |
133×530 | 630 |
133×950 | 984 |
76×255 | 342 |
76×530 | 438 |
89×250 | 348 |
89×750 | 552 |
Классификатор |
Решение |
По месту установки измерительной аппаратуры на конвейере | на каждом ролике |
на металлоконструкциях става | |
на ленточном полотне | |
вне конвейерной установки | |
По способу «снятия» диагностических параметров | измерение рабочих параметров непосредственно каждого ролика |
одновременная оценка параметров группы роликов | |
По глубине диагностики | косвенная оценка по рабочим параметрам ленты |
оценка фактического технического состояния роликов | |
обнаружение только неисправных (не вращающихся) роликов | |
По периодичности получения диагностической информации | непрерывный мониторинг |
периодические обследования |
Процесс проведения проверки конвейерных роликов считается достаточно трудоёмким, что связано с большим количеством точек контроля – на километр линейного става конвейера приходится от 2,0 до 3,0 тыс. роликов, кроме того, виды износа и деградации подшипниковых узлов роликов носят разнообразный характер, что ведет к необходимости применения комплекса диагностических методов для выявления их неисправностей.
Основным методом диагностики, используемым в современных условиях на конвейерных установках, является метод визуального осмотра. При этом работоспособность роликов оценивается на основании субъективного опыта сотрудника, проводящего диагностику. Выявляются только те ролики, которые имеют явные дефекты, такие как отсутствие вращения, повышенное биение обечайки или присутствие посторонних шумов в работе подшипников. Оценка фактического технического состояния роликов и прогноз их работоспособности в этом случае невозможен. Повысить качество диагностических мероприятий возможно за счет использования переносных приборов неразрушающего контроля, позволяющих измерять значение таких технических параметров, как величина механической вибрации, уровень шумовых характеристик или внешняя температура поверхностей. Наибольшее применение на практике получил способ тепловой диагностики при помощи тепловизорных камер, которые позволяют производить достаточно быстрый анализ группы роликоопор и выявлять ролики с повышенными температурами даже с расстояния нескольких метров.
Купить конвейерные ролики можно в ТРП «Таргет» с возможностью доставки в любую точку Украины.
Компания «Таргет» выполняет обрезинивание валов. Мы можем провести работы по обрезиниванию всех видов колес, конвейерных роликов, валов. Узнать подробную информацию узнавайте у менеджера Контакты.
Конвейерные ролики производим из трубы цельнотянутой либо электросварной; толщина стенки от 3,00 мм и более. Узнать подробную информацию узнавайте у менеджера Контакты.
Для очищения поверхности конвейерных лент от налипающего материала можно использовать изделия из полиуретана, например скребки (очистители). Узнать подробную информацию узнавайте у менеджера Контакты.
Практически любая отрасль промышленности для перемещения грузов в горизонтальном или наклонном направлении использует ленточные конвейеры, транспортеры ленточного и роликового типа, приводные и неприводные рольганги. И везде в качестве комплектующих выступают траспортерные ролики. Этими деталями обеспечивается эффективность эксплуатации конструкции: плавность движения и равномерность натяжения ленты.
Дешевле всего купить конвейерные ролики можно у производителя. Так в ТОВ «ТРП ТАРГЕТ» представлены все популярные виды изделий с разнообразными типоразмерами. Здесь вы получаете ролики ленточных конвейеров с гарантией качества - система управления качеством производства сертифицирована на соответствие нормам ДСТУ ISO 9001:2015 (ISO 9001:2015о IDT).
Конструкция представлена тремя элементами: корпус, вал, подшипник. Материал корпуса - это сталь или алюминий толщиной 3 - 3,5 мм, вал - стальной.
Ролик конвейерный в стандартном варианте производится с подшипником из стали, также возможно исполнение в чугунном варианте или из композитного материала.
Классифицировать ролики конвейерные можно по нескольким параметрам: по размещению на конвейере, по задачам, которые они выполняют, по типу и по условиям использования.
На ролики конвейерные цена зависит от назначения ролика, типа подшипника и исполнения. Удорожают изделие наличие амортизирующего слоя в виде обрезинивания (футеровки резиной) или покрытия секционной упругой оболочкой. Такое исполнение существенно снижает вибрационные нагрузки, компенсирует удары и реально снижает шум работы оборудования.
Для выбора подходящего изделия принимается во внимание конструкция конвейера, тип ленты, характеристики перемещаемых грузов и условия эксплуатации с учетом температурного режима и внешних факторов при работе транспортерного оборудования.
Помочь подобрать необходимые транспортерные ролики и предложить оптимальные условия приобретения всегда помогут наши специалисты.
Звоните, заказывайте обратный звонок или же просто заполняйте форму «Быстрый заказ».