Как подобрать конвейерные ролики? Какие ролики лучше и для чего

Как подобрать конвейерные ролики? Какие ролики лучше и для чего

Чтобы ленточный конвейер работал без сбоев, важна каждая деталь – и прежде всего ролики. Если они некачественные или неправильно подобранные, скорость перемещения грузов снизится, сами опоры будут быстро выходить из строя, конвейерная лента может провисать, смещаться и быстро изнашиваться из-за заклинивающих или бракованных подшипников… Поэтому при создании конвейера крайне важно понимать, какие бывают виды конвейерных роликов, какой конвейерный ролик лучше (пластиковый или металлический), как рассчитать их нагрузку и т. п. В этом вам поможет наш минигид по грамотному выбору опор!

Задать вопрос

Какие виды конвейерных роликов существуют?

Конструкция ролика для конвейера достаточно простая. Она включает обечайку (цилиндрический корпус) и установленные на ось подшипники, плюс дополнительные детали вроде пыльника, отражателя, защитной шайбы, стопорных колец и т. п. Однако несмотря на схожесть, в нюансах есть масса отличий. Потому чтобы понять, какой выбирать роликовый элемент, стоит пройтись по каждому виду.

По назначению

В зависимости от того, для каких задач должны использоваться ролики, они могут быть разных типов. Упомянем наиболее распространенные:

  • Прямые. Простые цилиндрические модели созданы для плоских лент. Они могут применяться как в верхней ветви конвейера под нагруженной частью, так и в нижней, как опора идущей в обратную сторону ленты.
  • Конические. Как не сложно догадаться по названию, ролики имеют форму конуса, со скошенными гранями. Такая особенность необходима для лент, которые меняют направление и поворачивают на другую линию.
  • Дефлекторные. Эти виды конвейерных роликов препятствуют боковому смещению ленты. Модели подобного типа могут быть центрирующими, верхними или нижними, для прямых или желобчатых лент.
  • Дисковые. Другое название таких роликовых механизмов – очистные. Они стоят под нижней ветвью и за счет множества дисков на цилиндре удаляют с ленты налипшие сыпучие вещества: глину, песок и т. п.
  • Приводные. Внутри такого ролика пассивный подшипник дополнен еще и активным приводным механизмом. Подобная деталь незаменима в работе рольгангов – конвейеров, состоящих из роликов, без ленты.

По материалу

Когда с нужным типом все ясно, необходимо определить оптимальный для ваших задач материал корпуса роликового механизма. Попробуем разобраться, какой конвейерный ролик лучше, пластиковый или металлический:

  • Металлы. Обычная сталь прочная, долговечная и доступная, но тяжелая и боится коррозии. Ролики из нержавеющей стали могут выдержать влажную среду и незаменимы на пищевом производстве, но заметно дороже. То же самое касается алюминия, плюс он очень пластичный и боится ударов; зато детали из «крылатого» металла легкие.
  • Пластмассы. Поливинилхлорид, полиамид, нейлон, всевозможные другие полимеры и композиты – выбор огромен. У каждого материала свои плюсы и минусы, но общие свойства одинаковы. Пластиковые ролики недорогие, легкие, устойчивые к влаге и химии, тихие в работе. Однако их прочность и износостойкость ниже, чем у металла.

По покрытию

Говоря о видах конвейерных роликов, отметим, что отличаться может материал не только корпуса, но и поверхности. Выбор, следующий:

  • Без покрытия. Базовый вариант, главным достоинством у которого будет являться низкая цена. За это приходится «платить» комфортом: эти ролики сильно шумят. При этом износ лент с «голым» металлом опор также может увеличиваться – это стоит учесть в бюджете обслуживания конвейера.
  • Футерованные. Другие названия: обрезиненные и амортизирующие. Такие ролики могут быть покрыты резиной, кордовой тканью, секционной и заполненной воздухом упругой оболочкой или обтянуты резиновыми кольцами. Эти элементы смягчают ход, уберегают ленту от повреждения и снижают шум.

По конструкции

Если вы определились для себя, какой конвейерный ролик лучше: пластиковый или металлический, – обратите внимание на исполнение. Основных конструктивных типов два:

  • Разборные. Корпус у подобного механизма может быть разобран, смазан и отремонтирован, а после собран обратно. Если у вас есть сервисный отдел, готовый к подобным задачам, то это решение – удачное и выгодное.
  • Неразборные. Пожалуй, по названию все ясно – такие ролики выполнены в неразъемном корпусе. Поэтому при поломке их просто заменяют на новые, они одноразовые. А их основной плюс – более низкая стоимость.

По нагрузке

Допустимый вес, который могут выдерживать ролики, стоит в конце нашей статьи, но по важности категория на первых местах. Опоры разделяют по этому пункту на три типа:

  • Тяжелые: с усиленной конструкцией подшипникового узла, с толщиной стенок корпуса более 3,5 мм и с обрезиненной поверхностью – для самых суровых условий эксплуатации.
  • Нормальные: универсальные модели для помещений, где нет очень низких или высоких температур и максимальной загрузки на ленте.
  • Легкие: упрощенные и облегченные механизмы, которые оптимальные для производств с малыми грузами или периодическим использованием.

Но хотим отметить: расчет конвейера и роликов должен быть строго индивидуальным. Ведь максимальный вес на такие опоры зависит не только от исполнения, материала и диаметра, а еще от скорости вращения: чем быстрее движется лента, тем ниже предел допустимой нагрузки для роликов.

Поэтому мы рекомендуем обратиться за помощью в расчетах к специалистам – в компанию «Таргет». Мы всегда поможем вам с подбором деталей для конвейера и предложим самые разные виды конвейерных роликов в широком ассортименте (а если чего-то нет, наши конструкторы изготовят их по вашим эскизам). А еще у нас привлекательные условия – с нами удобно и выгодно!