• Транспортерная конвейерная лента ООО "ТРП "Таргет"

Механические соединения "замки" на транспортерную ленту

Шановні партнери!
Наше виробництво продовжує працювати.
Ми приймаємо замовлення
і виконуємо їх у мінімально можливі терміни.
Віримо, що це сприятиме найскорішому відновленню
економіки нашої Держави.
Разом переможемо! Слава Україні!
Механические соединения

Механические соединительные элементы или как их еще называют "Замки" предназначены для стыковки конвейерных лент любого вида, кроме резинотросовых. Сразу оговоримся, что соединение конвейерной ленты (соединение транспортерной ленты) при наличии возможности рекомендуется выполнять методом горячей вулканизации, который по праву считается наиболее надежным. Однако, такая возможность присутствует не всегда, помимо этого, механическая стыковка тоже обладает рядом преимуществ.

 

Задать вопрос

ГАРАНТИРОВАННОЕ КАЧЕСТВО
Система управления качеством ТОВ "ТРП ТАРГЕТ" сертифицирована на соответствие нормам ДСТУ ISO 9001:2015 (ISO 9001:2015 IDT). Вся производимая продукция строго соответствует заявленным характеристикам.


Общие преимущества механических соединений всех видов:

  • Быстрый монтаж. Механическое соединение транспортерной ленты замками занимает в несколько раз меньше времени, чем любой из способов вулканизации;
  • Простота использования. Стыковка конвейерных лент методом склейки либо горячего сваривания может выполняться только квалифицированными и опытными работниками. Абсолютное большинство механических соединителей могут быть установлены силами персонала заказчика;
  • Возможность соединения конвейерных лент практически в любых условиях (труднодоступность, осадки, низкая температура, загрязнения в зоне стыковки);
  • Возможность пуска конвейера непосредственно сразу после стыковки ленты. При использовании других методов, стык должен выстояться от 8 до 24 часов (клеевое соединение), при варианте с горячей стыковкой затрачивается время на остывание и демонтаж оборудования (пресса) и остывание стыка, в среднем 2-3 часа.

Механические соединители для транспортерных лент: цены

Наименование

Единица

Цена, грн. с НДС

Alligator RS 62  

м.п.

2600,00

Alligator RS 62 нерж 

м.п.

3570,00

Alligator RS 125 

м.п.

2800,00

Alligator RS 187 

м.п.

3000,00

GX-1 компл. 200 шт. (аналог «Вулкан»)

компл.

4110,00

GX-1 поштучно

шт.

25,00

Flexco 1 ½ компл. 100 шт. (аналог «Вулкан-Блиц»

компл.

10386,00

Flexco 2 компл. 100 шт. (аналог «Вулкан-Блиц»

компл.

13169,00

 Flexco 140C компл. 100 шт. (аналог «Вулкан-Блиц мини»

 компл.

9750,00 

Flexco 190C компл. 100 шт. (аналог «Вулкан-Блиц мини»

компл.

11057,00

Flexco R2  (1000 мм) 7-12 мм 

шт.

4100,00

Flexco R5 нерж  (1000 мм) 7-12 мм 

шт.

От 5375

Flexco R5 (1000 мм) 7-12 мм 

шт.

7050,00

Замки болтового типа

1. Механическое профилированное соединение GX-1(аналог «Вулкан» СПК Стык)

Механические соединители данного типа, в первую очередь, предназначены для соединения конвейерных лент, эксплуатируемых в шахтах, рудниках, карьерах и обогатительных фабриках, как с нормальными, так и со сложными условиями эксплуатации. Каждый элемент состоит из болта и двух прижимных шайб. Соединяемые края разделываются послойно, накладываются внахлест и стягиваются соединителями. При этом металлические шайбы на всю толщину утапливаются в резину обкладок. Благодаря этой особенности, стыковые соединения, выполненные с помощью механических соединителей GX-1, не разрушают поверхность приводных и натяжных барабанов и не повреждают другие элементы конвейера (скребки, ролики и т.п.).

Основное различие с конструктивно схожей продукции отечественного производства – используемый материал. В отличие от более бюджетных аналогов, соединители GX-1 изготовлены из высокопрочного сплава, не подверженного коррозии и устойчивого к абразивному воздействию.

Страна-производитель: Германия

2. Механическое профилированное соединение FLEXCO Solid Plate( аналог «Вулкан-Блиц», «Вулкан-Блиц-Мини»)

Болтовое неразъемное соединение предназначено для ускоренной стыковки конвейерных лент, а также для ремонта продольных порезов всех типов ленточных полотен. Соединение обеспечивается сжатием двух профилированных пластин специальными  высокопрочными винтами. Конфигурация элемента оптимизирована с целью равномерного распределения нагрузки на всей его поверхности.

Предназначены для лент прочностью до 1000 Н/мм, толщиной  5 - 24 мм.

Пластины имеют острые выступы (зубцы), проникающие в каркас ленты и препятствующие вырыванию соединительных элементов , тем самым упрочняя стык. Края пластин утапливаются в резиновую обкладку полотна, что предотвращает зацепление и отрыв пластин при прохождении скребков и прочих механических элементов конвейера.

Широкий диапазон выпускаемых размеров и материалов соединителей позволяют выбрать соединители для самых специфичных условий:

Наименование

Толщина ленты, мм

Разрывное усилие, Н/мм

Диаметр барабана (минимум), мм

Flexco 1

5 – 11

315

250

Flexco 140

5 – 11

400

300

Flexco 190

8 – 14

630

400

Flexco 1 ½

11 – 17

500

400

Flexco 2

14 – 21

800

700

Flexco 2 ¼

14 – 30

1000

850

Flexco 2 ½

19 – 25

800

1000

Flexco 3

≥ 24

1000

1200

Условия работы конвейера и транспортируемый груз определяют материал соединений:

  • Сталь – базовый вариант, может использоваться практически везде с большим или меньшим успехом.
  • Сталь нержавеющая – применяют для соединения лент на магнитных сепараторах, на пищевых производствах, при повышенной влажности и прочих факторов, способствующих ускорению коррозии.
  • Специальный сплав MegAlloy® - материал демонстрирует повышенную устойчивость к истирающему воздействию. По сравнению со сталью, служит в несколько раз дольше.
  • Медно-кремниевый сплав (Everdur) – исключает искрообразование, и потому применяется на элеваторах, целлюлозно-бумажных производствах и прочих объектах с повышенной взрывоопасностью.

Страна-производитель: США

Соединители шарнирного типа

4. Flexco R

Замки устроены по типу «рояльная петля». Каждое звено представляет собой изогнутую металлическую пластину, которая устанавливается на край ленты и стягивается заклепками. Оба края стыка с установленными на них звеньями сочленяются при помощи тросового стержня. Особенностью этой серии является форма заклепок. Переменный диаметр и остроконечная заточка позволяют заклепкам проходить через тканевые слои каркаса, раздвигая волокна и не повреждая их. Такой способ крепления предпочтителен при стыковке лент б/у, у которых тканевый слой может быть уже ослаблен.

Типоразмер соединения выбирается исходя из основных характеристик:

 Наименование

Толщина ленты, мм

Разрывное усилие (прочность), Н/мм

Рекомендуемый минимальный диаметр огибаемого барабана, мм

R2

3-10

400

125

R5

6-11

800

230

R5 ½

8-15

1250

300

R6

10,5-17

1400

450

R8

10,5-17

2500

450

R9

16-25,5

3500

1050

Страна-производитель: США

Flexo Alligator rs 125 s

5. Серия Flexco Alligator®

Система представляет собой сегменты (петли) с уже предустановленными скобами. Это значительно упрощает процесс установки и сокращает время простоя.

Соединители серии Flexco Alligator® поставляются сплошными полосами – это упрощает установку, стык получается гарантированно ровным с равномерно распределенной нагрузкой. Сегменты разделены просечками, что позволяет получить соединение для любой ширины стыка просто отломив необходимую длину (пример на картинке слева Flexo Alligator rs 125 s).

Еще одна особенность – удлиненная конструкция пластин. Благодаря этому, места крепления скоб находятся на значительном расстоянии от поперечного среза ленты, который в процессе эксплуатации обтрепывается и ткань вблизи края стыка ослабевает.

Изготавливаются из стали, нержавеющей стали и сплава MegAlloy®, можно выбрать соединение для транспортерной ленты, в зависимости от условий ее эксплуатации, а не только нагрузки.

Замки Flexco Alligator® Ready Set™ предназначены для стыковки лент толщиной от 1,5 до 6,4 мм. Идеально подходят для легко- и средненагруженных конвейеров практически любого назначения:

  • Упаковка
  • Деревообработка
  • Пищевая промышленность
  • Фармацевтическая промышленность
  • Перемещение стройматериалов
  • Сельское хозяйство
  • Переработка отходов и вторсырья

Выбрать и купить необходимый типоразмер соединения можно по следующим параметрам:

 Наименование

Толщина ленты, мм

Разрывное усилие (прочность), Н/мм

Рекомендуемый минимальный диаметр огибаемого барабана, мм

Alligator RS 62

1.5-3.2

170

50

Alligator RS 125

3.2-4.8

300

75

Alligator RS 187

4.8-6.4

400

102

Страна-производитель: США

Flexo Alligator rs 187
Flexo Alligator rs 62

На рынке представлено множество механических соединителей производства различных фирм. Большинство из замков конструктивно схожи, иногда идентичны. Отличие, как правило, в цене. Стоимость изделия в данном случае определяется прежде всего материалом.

Как было сказано вначале, соединение конвейерных лент (соединение транспортерных лент) предпочтительно выполнять методами вулканизации. Тем не менее транспортерная лента соединение которой выполнено замками из высококачественной стали или сплава, может прослужить весь расчетный срок эксплуатации, не требуя перестыковки. Использование дешевых аналогов чревато быстрым истиранием металла и подверженности коррозии, что в итоге приводит к необходимости повторного соединения.

Механические соединения для конвейерных лент - особенности применения

Механические соединители предназначены для оперативного ремонта конвейерных лент. Комплект механического соединения ленты представляет собой полный набор всего необходимого для оперативного ремонта конвейерной ленты: набор соединителей, винты, гайки, шайбы, спицы. Комплекты представляют собой механические соединения определенной конфигурации в соответствии с типом и толщиной соединяемой ленты, а также нагрузкой и диаметром приводного барабана.

Замки на транспортерную ленту - разновидности и предназначение

Замки для стыковки конвейерных лент делятся на 2 типа по конструкции и способу крепления: шарнирные и неразъемные, заклепочные и болтовые. Соединение стыков производится непосредственно на конвейере. Замок на конвейерную ленту обеспечивает быстрый ремонт, практически без остановки производственного процесса. Замок для соединения транспортерной ленты имеет такую конфигурацию, что толщина сжатых стыков получается сравнимой с толщиной самой ленты. Замок на конвейерную ленту обеспечивает высокую прочность стыкового соединения. Такие зажимы обычно не требуют специального оборудования для установки. В зависимости от агрегатной прочности ленты, диаметра барабана и толщины ленты подбирается соответствующий типоразмер на замок на ленту транспортерную. Замок для транспортерной ленты купить можно непосредственно с нашего склада. У нас - гарантированное наличие и быстрая доставка!

Механические соединители Flexco - разнообразие моделей

Flexco (США) - мировой лидер по обслуживанию и модернизации ленточных конвейеров. У нас вы найдете замки Flexco как для тяжелых режимов работы, так и облегченных. Выполнены из стали и специальных сплавов - для эффективной работы в различных условиях эксплуатации. Замок Flexco - быстрое решение для долговечного и экономичного ремонта ленты транспортера.

Flexco r5 - шарнирные заклепочные механические соединители для резинотканевой транспортерной ленты толщиной от 6 до 11 мм, нагрузка до 800H. Конструктивно - две пластины, соединенные шарнирными петлями на стержне. Звенья фиксируются заклепками на ленте с равномерной нагрузкой по всей ширине. Форма заклепок позволяет проходить через волокна ленты, не повреждая ее.

Flexco r2 - также шарнирные заклепочные соединители для лент 7-12мм, нагрузка до 400Н. Особенность этого замка- наличие двух зубьев на одной из пластин для обеспечения дополнительной прочности.

Серия Flexco Alligator - механические соединители на скобовом креплении. Предназначены для конвейеров с облегченным режимом работы. Для удобства монтажа в звенья предварительно установлены скобы, обеспечивающие ударопрочное соединение.

Alligator RS 62 - соединитель для лент любого типа толщиной 1.5-3.2 мм, нагрузка до 200H.

Alligator RS 125 S - также для любых лент от 3,2 до 4,8 мм c нагрузкой до 315H.

Модель GX 1 отличается простотой монтажа и возможностью быстрого и надежного соединения для лент разного типа. Конструкция представлена двумя профилированными шайбами с выпуклостями, одна из которых имеет запрессованную гайку. Соединение осуществляется при помощи болта. Такая конфигурация обеспечивает точное совпадение со слоем ленты и сохранность элементов конвейера.

Возможно вас заинтересует