Приводные барабаны

Обрезинивание приводных барабанов (при малых диаметрах их часто называют роликами) технической резиной увеличивает коэффициент трения между соприкасающимися поверхностями приводного ролика и транспортерного полотна, что в свою очередь увеличивает передачу тягового усилия. Помимо этого обрезинивание также помогает предотвратить вибрации при работе транспортера, которые могут вызвать смещение транспортерного полотна или даже привести к ее сходу с конвейера. Также обрезинивание повышает производительность конвейера и защищает приводной механизм от преждевременного износа и коррозии, защищает от износа нижний слой транспортерной ленты. Нанесение протектора на обрезиненный слой улучшает отвод воды и способствует удалению частиц попавшего транспортируемого груза между барабаном и лентой.

Конструкция приводного барабана

Может быть как одноконсольной (вал для соединения с приводным механизмом расположен с одной стороны барабана), так и двухконсольной (валы расположены симметрично с двух сторон барабана и предназначены для соединения с двумя приводными механизмами).

Приводные барабаны изготавливаются в гладко точеном исполнении, а при обрезинивании используются методы холодной и горячей вулканизации.

Используемые поверхности

В зависимости от типа и условий эксплуатаций транспортера используются следующие поверхности приводных барабанов:

• Металлическая поверхность в гладко-точеном исполнении используется как правило в условиях с небольшой пропускной способностью и сухой средой.
• Протекторное резиновое покрытие для конвейера с однонаправленным движением выполняется рисунком елочкой, увеличивающей коэффициент сцепления, но имеющей только одно направление движения.
• Для конвейеров с возможностью реверса (движение как в одну сторону, так и в обратную), протектор резинового слоя выполняется симметричным ромбическим рисунком.

В зависимости от типа используемой конвейерной ленты, приводные и натяжные барабаны имеют так называемый минимальный рабочий диаметр (минимальный диаметр, при котором возможна эксплуатация определенного вида конвейерной ленты). Минимальный рабочий диаметр зависит от толщины полотна и количества прокладок в ней и рассчитывается для каждого вида ленты отдельно. Эксплуатация конвейерной ленты на барабане с диаметром ниже рекомендованного минимального приводит к неправильной работе транспортера, быстрому износу и разрушению конвейерного полотна.

Преимуществом покупки приводных барабанов у нас является то, что они производятся на собственных мощностях в Харькове с возможностью выполнения по любым необходимым Вам параметрам.