Футеровка барабанов

Футеровка барабанов

ООО "ТРП "Таргет" выполняет футеровку (обрезинивание) конвейерных барабанов методом холодной и горячей вулканизации.   

Обрезинивание барабанов позволяет предотвратить проскальзывание ленты при высоких нагрузках, что повышает производительность конвейера в целом и продлевает срок службы конвейерной ленты.

Футеровка барабанов методом горячей вулканизации

Резиновая смесь наносится на поверхность металла, с использованием двухкомпонентной агдезивной системы. После этого происходит вулканизация резинового слоя в автоклаве под действием температуры (до 200 С в зависимости от типа резиновой смеси) и давления.

Это позволяет получить монолитный гомогенный слой резины, при этом степень сцепления резины с металлом даже выше чем при холодной вулканизации. Использование сырых резиновых смесей позволяет получить износостойкое, высокопрочное резиновое покрытие, по качеству сопоставимое с футеровочными материалами известных европейских брендов (Rema Tip Top, Continental, German Bond и др).

 

Задать вопрос

 

Преимущества метода горячей вулканизации:

  • ✓ Позволяет задавать физико-механические свойства покрытия еще на этапе приготовления резиновой смеси (получать покрытия с повышенной термостойкостью, износостойкостью, трудногорючие, пищевые и т.д.). При этом стоимость остается относительно невысокой, т.к. резиновая смесь изготавливается на территории Украины.
  • ✓ Позволяет обрезинивать поверности сложной конфигурации.
  • ✓ Рабочий диапазон температур ограничен лишь свойствами резины (до 200 С).
  • ✓ Высочайшая надежность сцепления резины с металлом.

Недостатки метода горячей вулканизации:

  • ✓ Невозможно выполнить гуммирование без демонтажа детали (барабана).
  • ✓ Габариты обрабатываемого изделия ограничены габаритами автоклава.
  • ✓ При необходимости получить точность размеров выше чем +/- 1,0 мм требуется дальнейшая мехобработка, что заметно повышает стоимость.

Обрезинивание барабанов методом холодной вулканизации

Для футеровки методом холодной вулканизации используют листы резиновой футеровочной пластины, которые имеют заранее определенные свойства (твердость, рабочая температура, взаимодействие с маслами и другими веществами и т.д.).

Листы резины приклеиваются к металлической поверхности при помощи специальных клеевых систем (мы используем трехкомпонентную систему производства компании Rema Tip Top (Германия).

Преимущества метода холодной вулканизации:

  • ✓ Скорость исполнения.
  • ✓ Нет необходимости в дальнейшей механической обработке.
  • ✓ Возможно гуммировать барабаны непосредственно на конвейере без демонтажа.

Недостатки метода холодной вулканизации:

  • ✓ Рабочая температура ограничена свойствами клеевой системы (до 100 С).
  • ✓ Стандартный ряд толщин футеровочных пластин.
  • ✓ Обычная резиновая техпластина ТМКЩ имеет рабочую температуру до +70 С.
  • ✓ Пластины с повышенной теплостойкостью, износоустойчивостью, трудногорючестью, пищевым допуском и др. как правило поставляются из стран ЕС и стоят значительно дороже (от 250 евро за м. кв.).

Стоимость услуги по гуммированию оборудования

Для вычисления ориентировочных затрат на футеровку, необходимо знать площадь обрабатываемой поверхности барабана. Для предварительного просчета стоимости услуг на обрезинивание агрегата, внесите необходимые данные в  таблицу ниже:

Введите следующие значения:
Наружный диаметр, м:
Рабочая длина, м:

Площадь поверхности, м.кв:

На итоговый прайс также влияют условия работы, срочность заказа и сложность его проведения.

Свяжитесь с нашими специалистами, и мы поможем Вам выбрать наиболее оптимальное решение для Ваших задач.

Ориентировочные расценки на футеровку (стоимость зависит от используемого футеровочного материала )*:

Толщина резинового слоя, мм Стоимость футеровки 1 м.кв., грн с НДС
5 2 300,00 – 5 600,00
8 2 680,00 – 8 272,00
10 2 810,00 – 9 780,00
14 3 060,00 – 12 900,00
16 3 200,00 – 14 690,00
20 3 420,00 – 17 370,00

Компания ООО "ТРП "Таргет" дает гарантию на выполненные работы от 12 месяцев.

футеровка приводного барабана

Особенности футеровки барабана для производственной линии

Гуммирование деталей пользуется спросом в горной, легкой, пищевой промышленности для защиты техники от абразивного износа и внешней среды. Рабочую поверхность изделия очищают от старого отработанного покрытия, а после наносят резиновую пластину методом горячей либо холодной стыковки.

Правильная футеровка приводного барабана резиной выполняется для:

  1. 1. Снижения вибрации и шума при работе оборудования.
  2. 2. Повышения амортизационных свойств линии.
  3. 3. Сведения к минимуму пробуксовки детали, пережога ленты.
  4. 4. Защиты от коррозии.
  5. 5. Обеспечения плавного пуска направляющих, уменьшения на них нагрузки.
  6. 6. Экономии времени на проведение ремонта или восстановительных работ.
  7. 7. Упрощения настройки работы ленты.
  8. 8. Увеличения качества соединения между валом и лентой.

Структура поверхности резиновой пластины обеспечивает дополнительно еще функцию влаго- и грязеотводящих каналов. Место соединения барабана и ленты очищается от оседающих на конвейер мелких частиц и пыли перемещаемого материала. При выборе резины или комбинированного материала для оклейки детали опираются на техусловия использования ленты.

футеровка полиуретаном

Технология нанесения обрезинивания барабанов

Современные техники, различное сырье позволяют выполнять обрезинивание барабанов полиуретаном разными способами. Каждый из них имеет свои плюсы и минусы.

Способ холодной стыковки

Выполняется полиуретановая футеровка барабанов без нагрева при использовании специальной монтажной техники. Делать работу можно сразу на производстве заказчика, что уменьшает время простоя агрегатов. Используют праймер, очиститель и 2-х компонентный клеевой состав, рекомендованный для пластин с ромбовидным профилем и плит с керамическими вставками.

Футеровка приводных барабанов конвейеров таким методом имеет свои плюсы:

  • ✓ Проводится гуммирование для изделий любых размеров.
  • ✓ Ремонт деталей выполняется прямо на производстве заказчика, без демонтажа конструкции.
  • ✓ Обеспечивается долговечное покрытие.
  • ✓ Недорогая стоимость работы в сравнении с ремонтом, модернизацией всего оборудования.

Способ холодного склеивания является самым популярным, но требует строгого соблюдения регламента работ. Через 12-24ч после обработки барабана производственное оборудование готово к запуску.

Методика горячей вулканизации

Предполагается, что резиновая футеровка барабанов ленточных конвейеров будет проводиться под высокими температурой и давлением для плавки полимерного состава. В итоге резина превращается в пластичный материал, отличающийся необходимыми физико-механическими свойствами.

Плюсы такой методики:

  • ✓ Надежность соединения. На выходе получается равномерный и гладкий шов, стойкий к высоким нагрузкам.
  • ✓ Стыковка горячим способом не требует времени на скрепление материалов, так как конвейер готов к запуску сразу после остывания полотна.
  • ✓ Есть возможность сращивания полос, которые контактируют с раскаленными грузами до 200ºС.
  • ✓ Стойкость к внешнему воздействию окружающей среды.
  • ✓ Простая подготовка стыкуемых поверхностей. Любые погрешности в ходе расслоения материала убираются прессованием.

Считается надежным способом покрытия барабанов, но самым затратным по деньгам и времени. У обслуживающей фирмы должна быть специальная пресс-форма, так что такой вариант не самый популярный. К дополнительным минусам стоит отнести простой конвейера на время демонтажа, перевозки, зачистки, футеровки и отправки барабанов обратно на производство.

Мы занимаемся обслуживанием конвейеров любой степени сложности с 2010г. Мастера могут подъехать на производство и сделать гуммирование барабанов прямо на месте. Выполнить обработку деталей можно и в нашем цехе. Монтаж тогда будет сделан быстрее и в условиях, максимально соответствующих принятой технологии. Осуществляем поставку запчастей и срочный выезд ремонтников по всей территории Украины. Даем гарантию на оказанные услуги от 12 месяцев.