Ленты являются тяговым и несущим элементом в транспортерных установках. Их структура представлена несколькими слоями материалов. Как правило, это 3 слоя: армирующий каркас, обеспечивающий прочность и форму, и 2 слоя материала. Основные типы конвейерных лент:
По структуре поверхности они разделяются на 3 вида:
Лента общего назначения
Пищевая
Маслостойкая
Тип | Цена транспортерной ленты, грн/м.кв. с НДС |
Лента транспортерная общего назначения БКНЛ-65 | от 230 |
Лента транспортерная общего назначения ТК-200 | от 803 |
Лента транспортерная общего назначения EP-480. 600. 1000 | от 1200 |
Лента транспортерная теплостойкая | от 1100 |
Лента транспортерная маслостойкая | от 1300 |
Главный параметр для выбора — назначение конвейерной ленты: характер производства, условия эксплуатации оборудования, тип и свойства транспортируемого груза, характер движения. Кроме того, учитывается длина и ширина полотна транспортера.
Правильный подбор транспортерной ленты гарантирует долгосрочную бесперебойную работу оборудования. Неправильный выбор приводит к преждевременному износу и к повреждению других движущихся элементов конвейерного оборудования.
Для лучшего подбора ленты - позвоните менеджеру
Лента транспортерная представляет собой деталь ленточного конвейера. Лента выполняет функцию по перемещению груза на всей протяженности действия установки.
Производим и поставляем шевронные (рифленые) ленты и ленты с гофробортом
Конвейерная лента – одна из самых дорогих частей конвейера. На большой протяженности транспортера ее цена может составить порядка 50% стоимости всей линии. Объем амортизационных отчислений на нее являются одним из основных факторов, определяющих экономическую эффективность применения конвейерного транспорта на конкретном производстве. Как составляющая деталь конвейера, лента транспортерная замечательна тем что одновременно выполнят и тяговую, и несущую функции. Резиновая лента транспортера армируется тканью либо металлическими тросами, резинотканевые используют главным образом для транспортирования грузов на небольшие расстояния, резинотросовые — на магистралях длиной от нескольких сотен метров до десятков километров (например, протяженность конвейера для транспортировки фосфатов в Западной Сахаре составляет 98 км).
Лента транспортерная тканевая в идеале должна иметь такие свойства:
Подобрать транспортерную ленту сообразно производственным задачам можно по маркировке, в которой должны быть отражены все ее характеристики согласно стандартам, принятым в стране-производителе (например, ГОСТ или DIN).
Пример обозначения: лента конвейерная 2М-300х5-ТК-200-5/2, где:
Конвейерные ленты поставляются на основе тканей БКНЛ-65 и ТК-200, 300 (в соответствии ГОСТ 20-85), а также EP-250,320,400,500,630 и т.д. по европейскому стандарту DIN 22102 ткани ЛТК, ТК и ЕР являются полностью синтетическими и разделяются на две группы:
ткань БКНЛ представляет собой смесь натуральных волокон (хлопок) и синтетики.
Подробнее: маркировка транспортерной ленты
Тканевые транспортерные ленты, подверженные ударным нагрузкам (падение крупнокускового материала в пункте загрузки), усиливаются разреженной тканью (брекером), которая закладывается между тканевым каркасом и резиновой обкладкой. В качестве брекерного слоя также может быть использована сетка из металлической проволоки.
ГОСТ 20-85 определяет маркировку в зависимости от условий эксплуатации:
1) тип 1 — для тяжелых условий — многопрокладочная с резиновыми обкладками с рабочей и ходовой сторон и защитной или брекерной прокладкой. Обозначается индексами: 1.1, 1.2
1) тип 2 — для условий средней тяжести— с двухсторонними резиновыми обкладками. Обозначается индексами: 2.1, 2.2
По типу каркаса различают следующие виды транспортерных лент:
ООО "ТРП "Таргет" осуществляет продажу транспортерной ленты различных стран-производителей (Китай, Украина, Турция, Польша, Словакия).
Несмотря на то, что наиболее распространенным типом является тканевая транспортерные ленты с тросовым каркасом обладают рядом свойств, делающих их безальтернативным решением при большой протяженности конвейерной трассы. Во первых, это разрывная прочность до 6300 Н/мм, что недостижимо для тканевого каркаса. Помимо этого:
К недостаткам можно отнести большой вес (примерно в 2 раза относительно резинотканевой), трудоемкость монтажа и стыковки.
Используется в каменоломнях, карьерах, на обогатительных комбинатах, предприятиях угольной промышленности, сталелитейных, цементных заводах. Высокие эксплуатационные характеристики позволяют транспортировать сыпучие и кусковые грузы: уголь, горные породы, руды цветных и черных металлов.
Цена армированной ленты зависит от ее типа, ширины, толщины, прочности, диаметра тросов. Также поставляем резинотросовую ленту б/у, как для повторного использования на конвейере, так и в качестве напольного покрытия.
Ленту транспортерную купить в Днепре, Киеве, Харькове и других городах Украины помогут менеджеры ТОВ "ТРП "ТАРГЕТ". Поможем выбрать нужный тип и организовать доставку. Мы заслужили репутацию надежного партнера и поставщика более чем десятилетней работой, и стремимся сохранять ее в дальнейшем.
За более детальной информацией, обращайтесь к нашим специалистам.