Гумування коліс та катків

Гумування коліс – це процес покриття гумовим шаром металевих коліс, що використовуються на транспортних засобах. У процесі гумування на колеса наноситься гумове покриття, що забезпечує найкраще зчеплення з поверхнею. Це дозволяє, наприклад, гусеничній техніці працювати більш ефективно і зменшує ймовірність пробуксування коліс.

Відгуки (4)

ЯКІСТЬ ГАРАНТОВАНО

Система управління якістю ТОВ "ТРП ТАРГЕТ" сертифікована на відповідність нормам ДСТУ ISO 9001:2015 (ISO 9001:2015 IDT). Вся продукція суворо відповідає заявленим характеристикам.

ДСТУ ISO 9001:2015 (ISO 9001:2015 IDT)

Конструкція ходової системи гусеничної техніки передбачає роботу при високих динамічних навантаженнях. До того ж, на її елементи (катки опорні та приводні, а також внутрішня та зовнішня сторона гусениць) постійно впливає абразивна дія дрібного щебеня, часток грунту і т.п.

Гумове покриття особливо швидко зношується при експлуатації техніки на кам'янистих ґрунтах та на поверхнях, покритих гравієм. Його своєчасне відновлення необхідне для запобігання пошкодженням та зносу металевої частини деталей. Зрозуміло, що вартість реставрації гуми набагато менша за ціну нового колеса або катка.

На сьогоднішній день ми надаємо такі послуги:

Гумування коліс для комбайнів, сівалок та іншої сільгосптехніки
Гумування катків опорних та ведучих для гусеничних тракторів та асфальтоукладальників (діаметром до 2000 мм)
Гумування катків опорних для шарових млинів та барабанів-окомкувачів ГЗК
Гумування коліс для стрічкових пилок
Відновлення гуми металевих траків гусениць

Також на нашому підприємстві розроблено та освоєно технології ремонту та відновлення гумових гусениць для комбайнів та тракторів. Ця послуга більш детально представлена на цій сторінці.

Матеріали, які ми використовуємо

Ми застосовуємо гумові суміші, які використовуються для коліс та катків військової техніки (так звана танкова гума). Кожна партія тестується на відповідність фізико-механічним показникам:

твердість
зносостійкість (тест за ГОСТ 23509)
міцність при розтягуванні
подовження при розриві

Приклад характеристик базового варіанта гумової суміші

твердость,Shore A	65-75
умовна міцність при розтягуванні, МПа	17-20
відносне подовження, %	500
*втрата об'єму при стиранні, мм3	30-40

*гуми з показником менше 120 відносять до зносостійких

Незважаючи на те, що в даний час широко використовується поліуретан як альтернатива гумі, у випадку застосування для катків і коліс важкої техніки гума має ряд переваг, наприклад:

більш високий коефіцієнт зчеплення з поверхнею
гума краще витримує навантаження на скручування та зсув
незважаючи на велику механічну міцність, при порушенні цілісності поверхневого шару, поліуретан швидко руйнується (наприклад, порізи і тріщини швидко прогресують на всю товщину покриття, в той час як гума стирається поступово, навіть за наявності пошкоджень)

Відновлення комплекту катків трактора CAT Challenger

Гумування коліс для навісного культиватора

Покрити колесо гумою можна двома способами:

Формовим

Вимагає виготовлення прес-форм для кожного виду виробу. При цьому мають значення зовнішні габарити, конструкція ступиці та розташування болтових отворів. Проектування та виготовлення оснастки суттєво збільшує вартість нанесення гуми.

Вулканізація у прес-формах дозволяє отримати максимальну міцність зчеплення гуми з металевою поверхнею і в багатьох випадках не має альтернативи. Обгумування катків до гусениці виконують виключно формовим методом, адже завдяки відносно невеликому діаметру питоме навантаження на них (навантаження на одиницю площі плями контакту) набагато вище, ніж, наприклад, на привідні колеса.

Металеві траки для гусениць гумуються тільки формовим методом

Колеса для сівалки

На нашому виробництві за попередній час роботи було сконструйовано та виготовлено чимало прес-форм. Це дозволяє не включати вартість оснастки в ціну послуги гумування коліс та катків для більшості моделей техніки таких фірм:

Caterpillar
Claas
John Deere

Неформовим

Гумова суміш у вигляді листів або полос розміщується на поверхні обода колеса. Для отримання покриття товщиною більше ніж 20 мм сира гума укладається в два або більше шарів. Даний метод застосовується для відновлення гумового покриття коліс великого діаметра (800 мм і більше).

У більшості випадків гумування коліс проводиться в автоклаві. Для виробів з невеликими габаритами можна використовувати гідравлічний прес, укомплектований нагрівальними плитами, у цьому випадку використання прес-форми обов'язково.

Футерування приводних коліс трактора John Deere (до та після) , діаметр 1520 мм

Колесо асфальтоукладальника

Про наше підприємство

ТОВ «ТРП ТАРГЕТ» засноване у 2010 році. Основний напрямок діяльності – виробництво та продаж комплектуючих для конвеєрних систем. Є провідним виробником гумовотканинних конвеєрних стрічок з шевроном та гофробортом.

Виробнича база компанії знаходиться у Харкові. До нас звертаються підприємства з усіх регіонів України, оскільки співвідношення ціни та якості виконання послуг робить співпрацю з нами економічно вигідною, навіть з урахуванням транспортних витрат.